Malvarmiga aparato por subkorpo por veturiloj kun nova energio (tipa ĉaro)

Mallonga Priskribo:

1. La malvarmiga aparato por subĉasio de novaj energiaj veturiloj kun radoj estas portebla kaj fleksebla fajroestinga solvo, desegnita por efike malhelpi termikan forfluon de baterioj de elektraj veturiloj kaj estingi fajrojn. Konstruita sur fortika radohava ĉaro, ĉi tiu sistemo kombinas potencan malvarmigan funkciadon subĉasio...


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

1. La malvarmiga aparato por subkorpo de nova energia veturilo kun radoj estas portebla kaj fleksebla
fajroestinga solvo desegnita por efike malhelpi termikan forkuradon de elektra
veturilajn bateriojn kaj estingi fajrojn. Konstruita sur fortika radĉaro, ĉi tiu sistemo
kombinas potencan malvarmigan rendimenton sub la korpo kun plibonigita sekureco de la funkciigisto,
permesante al fajrobrigadistoj funkciigi la ekipaĵon malproksime kaj liveri kontinuan
grandkvanta akvoŝpruco al la subaĵo de la veturilo sen alproksimiĝo al la fajro
danĝera areo.
2.  Portebla kaj Manovrebla: La integra rada ĉaro-dezajno ebligas facilan
movado kaj preciza poziciigado sub veturiloj, eĉ en limigitaj spacoj aŭ sur
malebena tereno.
 Plibonigita Sekureco de Funkciigisto: La plilongigita funkciiga tenilo tenas fajrobrigadistojn je
sekura distanco de alttemperaturaj medioj kaj eblaj bateriaj eksplodoj,
plejeble minimumigante surlokajn riskojn.
 Alt-Efika Varmodisipado: La plur-ajuta ŝprucdukto provizas larĝan
kaj potenca akvokurteno, rapide sorbante varmon de la akumulatoro kaj
malhelpante re-ekbruligon.
 Fortika kaj Daŭra: La peza kadro kaj fajrorezistaj komponantoj povas
eltenas ekstremajn temperaturojn kaj altan akvopremon, taŭgas por oftaj
fajroestingaj operacioj.
 Fleksebla Deplojo: Kongrua kun normaj fajrohosaj konektoj, subtenante
kontinua akvoprovizo de fajrobrigadaj kamionoj aŭ fiksaj hidrantsistemoj.
 Ergonomia Dezajno: La alĝustigebla tenilo kaj ekvilibra ĉarstrukturo reduktas
laceco de la funkciigisto dum longtempa operacio.
3.
 Krizrespondo al grandskalaj elektraj veturiloj (ekz., elektraj veturiloj)
incendioj, aŭtovojaj akcidentoj)
Antaŭmalvarmigo de elektraj veturiloj en parkejoj, ŝargstacioj kaj loĝistiko
centroj
 Fajroestingaj operacioj por elektraj busoj, kamionoj kaj pezaj novaj energiaj veturiloj
veturiloj
Savoperacioj en enfermitaj spacoj (ekz., subteraj garaĝoj, tuneloj)
4.
 Labora premo: 0,4 – 1,2 MPa
Flukvanto: 40 – 80 L/min
Neta pezo: 15 kg
Aplikebla Ĉasio-alteco: 120 – 220 mm

  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Skribu vian mesaĝon ĉi tie kaj sendu ĝin al ni