Kiam la elektra aŭto brulas, ne uzu fajroestingilon kaj uzu akvon!
En normalaj cirkonstancoj, la fajroestingo de puraj elektraj veturiloj diferencas de tradiciaj fuelveturiloj, kaj la fajroestingilo estas senutila.Spontaneaj brulakcidentoj pliiĝis, kaj la eblaj sekurecdanĝeroj de novaj energiaj veturiloj iom post iom iĝis elstaraj.Post kiam la kuirilaro estas ŝaltita, raportu al la fajra alarmo 119 post certigi la sekurecon de la dungitaro, kaj ŝprucigu grandan kvanton da akvo sur la damaĝita loko.
Ĉar la baterio brulas sen oksigeno, ĝi povas esti kontraŭflama nur per malvarmigo de granda kvanto da akvo.Ĝeneralaj sekaj pulvoroj aŭ ŝaŭmaj fajroestingiloj ne povas malhelpi la kuirilaron bruli.
La elektra fajroestinga pafilo estas uzata por estingi elektrajn fajrojn.Ĝi estas sekura kaj nekondukta.Ĝi taŭgas por tensia medio de 35000 voltoj kaj sekureca distanco de 1 metro.
La speciala fajroestinga aparato por elektraj fajroj uzas unikan ŝprucaĵan angulon de malpli ol 15 gradoj.Ĝi uzas akvan nebulon kun diametro malpli ol 200μm kaj estas malkontinua.Ĝi povas esti suspendita en la aero, kaj la akva nebulo rapide vaporiĝos post renkonto de fajro, forprenante multe da varmego kaj izolante ĝin Per aero, estas malfacile formi konduktan kontinuan akvofluon aŭ surfacan akvan areon sur la surfaco. de la elektrodo.
Sekve, la akvonebula fajroestinga sistemo havas bonan elektran izolan rendimenton kaj povas efike estingi elektrajn fajrojn.La aparato taŭgas por rapide estingi fajrojn en la primara etapo, povas rapide mallongigi la disfaldan tempon de fajrobrigadistoj, eniri la fajroscenon pli rapide kaj plibonigi la efikecon de fajroestingado.
Afiŝtempo: majo-21-2021