Fajrodetrua kaj sava roboto
Fajrodetrua kaj sava roboto
1, Superrigardo de la Produkto
La roboto por fajrodetruo kaj savo RXR-JM200GD uzas dizelmotoron kiel sian energifonton kaj hidraŭlikan transmisian sistemon por movi la hidraŭlikan motoron. Ĝi povas anstataŭigi homojn en specialaj kaj danĝeraj savlokoj, kiel ekzemple tiuj kun toksaj substancoj (poluado), risko de kolapso aŭ alta radiado. Ĝi ankaŭ povas esti malproksime kontrolata por taskoj kiel detruo de konstruaĵoj, borado kaj tranĉado de betonoj, elfosado de tuneloj, kriza savo, forigo de ŝlakaĵoj kaj detruo de tegaĵoj en metalurgiaj fornoj, prizorgado de rotaciaj fornoj kaj malmendado de nukleaj instalaĵoj, tiel evitante viktimojn.
Ĉi tiu produkto estas ekipita per funkcioj kiel teleregilo kaj panorama ekrano, kaj ankaŭ havas bonegan ekster-vojan funkciadon. Ĝi havas integran hidraŭlikan bremsaparaton, kiu povas efike bremsi la veturilon kiam parkita kaj malhelpi la tutan maŝinon ruliĝi.
2,Aplika Amplekso
Fajroestingado kaj savoperacioj ĉe grandskalaj naftaj kaj kemiaj entreprenoj.
Savo- kaj fajroestingaj operacioj en lokoj emaj al kolapso kiel tuneloj kaj subpasejoj.
Savoperacioj en medioj kie estas likoj de brulemaj gasoj aŭ likvaĵoj
kaj alta risko de eksplodo.
Savoperacioj en medioj plenaj de dika fumo, toksaj kaj damaĝaj gasoj.
Savoperacioj en situacioj kie fajroestingado devas esti efektivigita de proksima distanco kaj personaro probable vundiĝos aŭ mortos se ili alproksimiĝos.
3, Produktaj Trajtoj
★Komenco per teleregilo:
La butonoj sur la teleregilo uzeblas por teleregila agordo, permesante liberan kontrolon de la veturrapideco kaj la akvokanono por plenumi la faktajn bezonojn de la loko.
★Kvarrada transmisio raŭpa ĉasio:
Ĝi uzas kvarradan raŭpan ĉasion. La raŭpa irmekanismo estas moveble konektita al la ĉasiokadro, kaj estas ekipita per ŝoksorbaj kaj streĉaj aparatoj. La irmekanismo estas funkciigata per 4 grupoj de hidraŭlikaj motoroj respektive. Ĝi povas moviĝi sur ĉiaj terenoj, estas manovrebla kaj fleksebla, povas turniĝi surloke, kaj havas fortan transterenan kapablon.
★Malkonstruo:
La fino de la robota brako estas ekipita per konektilo, kiu ebligas rapidan anstataŭigon de aliaj hidraŭlikaj malkonstruaj iloj, ebligante multfunkciajn operaciojn. Ĝi inkluzivas respondajn malkonstruajn ilojn kiel buldozoklingon, hidraŭlikan martelon, hidraŭlikan prenilon, sitelon kaj diskosegilon.
★Fajroestingado:
Ĝi estas ekipita per importita 80 elektronika kontrola fajromonitorilo. La akvofluo estas 80L/s, kaj estas 2 DN80 rapidaj akvoprovizaj interfacoj.
Samtempe, ĝi estas ekipita per 1 memŝprucigilo, kiu povas efike malvarmigi la veturilkaroserion.
★Veturilaj lumoj:
Veturilumoj: Por veturilumigo, blankaj lumlampoj estas instalitaj ĉe la fronto kaj malantaŭo de la veturilkaroserio, kun tensio de 12V;
Akvokanona sinkrona lumo: 1 blanka lumlampo fiksita integrite kun la kanona korpo estas instalita;
Averta lumo: Ruĝa palpebrumanta lumo estas instalita sur la veturilo;
Konturaj markaj lumoj: 2 antaŭe kaj 2 malantaŭe, kiuj montras la grandecon de la konturo de la roboto kaj servas kiel averto por atenti la roboton.
★Kontrolpanelo:
Sur unu flanko de la veturilkaroserio troviĝas kontrolpanelo, kiu povas monitori la funkcian staton de la motoro kaj fari diagnozon de difektoj. Ĝi ankaŭ povas monitori realtempajn informojn kiel la temperaturon ene de la veturilo, la ĉirkaŭan temperaturon ekster la veturilo, la altec- kaj deprim-angulojn, kaj la ruliĝ-angulon.
★★Multgasa monitorado de la medio (laŭvola):
Temperaturo, humideco, CO2, CH4, CO, H2S, O2, H2, NH3, Cl2, SO2, NO2, C3H8 (propano), C2H4O (acetaldehido), C2H2 (acetileno), VOC.
